Jadis, la France, bénéficiant d'une situation géographique honteusement favorable, pouvait s'enorgueillir de ports de commerce puissants, bien outillés et répondant à une demande croissante. Mais ça, c'était avant.

Pour illustrer la dégringolade du pays dans la gestion de ses ports, on pourrait revenir en détail sur la passionnante (et triste) histoire de la SNCM comme je l'ai déjà fait dans ces colonnes (ici ou là par exemple). Après une odyssée oscillant mollement entre le lacrymal et le pathétique, la société maritime vogue maintenant de galère en galère et droit vers les récifs tranchants de la liquidation pure et simple. Pour le moment, la société, agonisante, est autorisée à continuer son (in)activité jusqu'au 28 novembre prochain, mais lorsqu'on prend connaissance des jugements rendus dernièrement par le tribunal de commerce de Marseille, on comprend que ce n'est qu'un sursis tant sont incertaines et fragiles les [...]